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Description

Univar® Prist® Hi-Flash Hi-Flo™ ist ein farbloses Enteisungsmittel für Flugzeugtreibstoff, das den Gefrierpunkt von Wasser im Treibstoff senkt. Es hat einen Siedepunkt von 193 bis 194 °C und einen Flammpunkt von 83,9 bis 91 °C. Das Produkt hat eine Dichte von 1,023 bei 20 °C und einen Dampfdruck von 0,19 bis 0,25 mmHg bei 20 bis 25 °C. Dieses Treibstoffadditiv mit mildem aromatischem Geruch hat eine Selbstentzündungstemperatur von 215 °C. Es hemmt das Wachstum von Mikroorganismen in Flugzeugtreibstoffsystemen. Das Treibstoffadditiv ist in einer 20-Unzen-Aerosoldose erhältlich.

Specifications

Brand Prist
Category Kraftstoffadditive
SKUPHF204
Barcode086236703434
Shipping Weight1.1 kg
Net Weight 20 oz. (1 lb 4 oz) (567 g)

Directions for Use

  1. Man kann das Gerät aufrecht halten und den Prist®-Fluss starten, sobald der Betankungsvorgang beginnt, und den Prist®-Fluss einen Moment vor dem Ende des Betankungsvorgangs stoppen.
  2. Klemme mit Schlauch in die Zapfpistole einsetzen.
  3. Zum Starten des Durchflusses den Betätigungshebel vollständig nach unten drücken. Zum Stoppen des Durchflusses zur Seite kippen und in die Ausgangsposition zurückführen.
  4. Nach dem Sprühen das Sprühventil durch Umdrehen der Dose und 5 Sekunden Sprühen reinigen.
  5. Achtung: Stellen Sie sicher, dass Prist® direkt in den aus der Betankungsdüse austretenden Kraftstoff geleitet wird und sich mit diesem vermischt. Vermeiden Sie, dass konzentriertes Prist®-Kraftstoffadditiv mit der beschichteten Innenseite des Kraftstofftanks oder der beschichteten Oberfläche des Flugzeugs in Berührung kommt.

Bitte wenden Sie sich bezüglich der Eignung für den Einsatz an den Flugzeug- oder Motorenhersteller.

Die in den Betriebshandbüchern für Flugzeuge und Kolbenmotoren enthaltenen Anweisungen bezüglich der Verwendung der vom Hersteller empfohlenen Maßnahmen zur Verhinderung von Vereisung des Vergasers, wie z. B. Vergaserheizungen, müssen strikt befolgt werden.

Univar® Prist® Hi-Flash Hi-Flo™ ist ein farbloses Enteisungsmittel für Flugzeugtreibstoff, das den Gefrierpunkt von Wasser im Treibstoff senkt. Es hat einen Siedepunkt von 193 bis 194 °C und einen Flammpunkt von 83,9 bis 91 °C. Das Produkt hat eine Dichte von 1,023 bei 20 °C und einen Dampfdruck von 0,19 bis 0,25 mmHg bei 20 bis 25 °C. Dieses Treibstoffadditiv mit mildem aromatischem Geruch hat eine Selbstentzündungstemperatur von 215 °C. Es hemmt das Wachstum von Mikroorganismen in Flugzeugtreibstoffsystemen. Das Treibstoffadditiv ist in einer 20-Unzen-Aerosoldose erhältlich.

Brand Prist
Category Kraftstoffadditive
SKUPHF204
Barcode086236703434
Shipping Weight1.1 kg
Net Weight 20 oz. (1 lb 4 oz) (567 g)
  1. Man kann das Gerät aufrecht halten und den Prist®-Fluss starten, sobald der Betankungsvorgang beginnt, und den Prist®-Fluss einen Moment vor dem Ende des Betankungsvorgangs stoppen.
  2. Klemme mit Schlauch in die Zapfpistole einsetzen.
  3. Zum Starten des Durchflusses den Betätigungshebel vollständig nach unten drücken. Zum Stoppen des Durchflusses zur Seite kippen und in die Ausgangsposition zurückführen.
  4. Nach dem Sprühen das Sprühventil durch Umdrehen der Dose und 5 Sekunden Sprühen reinigen.
  5. Achtung: Stellen Sie sicher, dass Prist® direkt in den aus der Betankungsdüse austretenden Kraftstoff geleitet wird und sich mit diesem vermischt. Vermeiden Sie, dass konzentriertes Prist®-Kraftstoffadditiv mit der beschichteten Innenseite des Kraftstofftanks oder der beschichteten Oberfläche des Flugzeugs in Berührung kommt.

Bitte wenden Sie sich bezüglich der Eignung für den Einsatz an den Flugzeug- oder Motorenhersteller.

Die in den Betriebshandbüchern für Flugzeuge und Kolbenmotoren enthaltenen Anweisungen bezüglich der Verwendung der vom Hersteller empfohlenen Maßnahmen zur Verhinderung von Vereisung des Vergasers, wie z. B. Vergaserheizungen, müssen strikt befolgt werden.

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