Ce manuel de la FAA fournit aux pilotes des outils pour identifier et gérer les risques, et présente des conseils pratiques précis sur la mise en œuvre des tâches d’« identification, d’évaluation et d’atténuation » définies dans les normes de certification des pilotes (ACS). Les pilotes qui pratiquent une gestion efficace des risques se fixent des normes personnelles prédéfinies et ont mis en place des habitudes et des listes de vérification pour les intégrer. Ce manuel présente des méthodes que les pilotes de tous types d’aéronefs peuvent utiliser pour gérer la charge de travail associée à chaque phase de vol, pour une expérience plus sûre, plus agréable et moins stressante, tant pour eux que pour leurs passagers.

Au cours des 20 dernières années, environ 85 % des accidents d'aviation ont été causés par des erreurs de pilotage, souvent dues à une concentration excessive sur les aspects techniques du vol. L'instructeur de vol certifié (CFI), qui intègre la gestion des risques à la formation au pilotage, apprend aux futurs pilotes à mieux appréhender les risques potentiels en vol, à les identifier clairement et à les gérer efficacement. Il leur permet ainsi de développer une solide compréhension des moyens d'éviter les erreurs de pilotage les plus fréquentes et contribue à promouvoir une culture de la sécurité dans l'aviation.

La gestion des risques, composante essentielle de la certification des pilotes, consiste à identifier, surveiller et gérer les facteurs susceptibles d'influencer les risques, permettant ainsi au pilote d'être mieux préparé à les atténuer. Ce manuel en couleurs aborde des sujets tels que l'introduction à la gestion des risques, les minima personnels, l'identification des dangers et des risques associés, l'évaluation et l'atténuation des risques, la gestion des menaces et des erreurs, l'automatisation et la gestion des trajectoires de vol, ainsi que la prise de décision aéronautique en vol. Les annexes proposent des formations et des outils supplémentaires en matière de gestion des risques, des études de cas d'accidents et des exercices de gestion des risques applicables aux petits avions d'entraînement d'aviation générale, aux hélicoptères et aux gros avions à turbine. Des résumés en fin de chapitre, un glossaire, un index et des ressources Internet sont également disponibles tout au long du manuel pour approfondir le sujet.