Le McDonnell Douglas (aujourd'hui Boeing) F/A-18 Hornet est un avion de chasse et d'attaque supersonique bimoteur tous temps, capable d'opérer de nuit. Le premier vol du F/A-18 a eu lieu en novembre 1978 et le premier vol de série le 12 avril 1980. Les 380 premiers appareils étaient des F/A-18A, et en septembre 1987, la production s'est orientée vers le F/A-18C. Les versions A et C sont monoplaces, tandis que les versions B et D sont biplaces. Le Hornet peut opérer depuis des porte-avions ou des bases terrestres et est équipé d'une capacité de ravitaillement en vol. Au total, 1 480 exemplaires de la version A ont été construits.

Le 28 octobre 2016, la RAAF a organisé une importante célébration sur sa base de Williamtown, en Nouvelle-Galles du Sud, à l'occasion du centenaire de la création des 1er, 2e, 3e et 4e escadrons de la RAAF, formés en 1916. Une livrée spéciale, réalisée pour cet événement historique, a été apposée sur le F/A-18A A21-27 du 3e escadron. Cette livrée commémore le P-40E Kittyhawk du deuxième as de l'escadron, qui arborait un camouflage désertique. Le commandant d'escadre R. Bobby Gibbes a commandé le 3e escadron à deux reprises et a remporté 10 victoires. Il était décoré de l'Ordre du Service Distingué (DSO), de la Croix de Fer Distinguée (DFC) et d'une barrette.

• Modèle réduit moulé sous pression à l'échelle 1:72
• Modèle réduit d'avion moulé sous pression
• Châssis interchangeable
• Charges d'armes
• Support inclus