Podręcznik kontroli, napraw i modyfikacji statków powietrznych ASA

Ten podręcznik dla mechaników lotniczych, szkół dla techników obsługi lotniczej (AMT), stacji naprawczych, właścicieli statków powietrznych i konstruktorów-amatorów szczegółowo przedstawia normy dopuszczalnych metod, technik i praktyk kontroli, naprawy oraz modyfikacji statków powietrznych. Stanowi kompilację dwóch najważniejszych okólników doradczych (AC) Federal Aviation Administration (FAA) na ten temat: Acceptable Methods, Techniques, and Practices—Aircraft Inspection and Repair (AC 43.13-1B) oraz Acceptable Methods, Techniques, and Practices—Aircraft Alterations (AC 43.13-2B), które są kluczowymi materiałami referencyjnymi do egzaminów wiedzy FAA dla mechaników lotniczych.

AC 43.13-1B przedstawia szczegółowe informacje o materiałach i praktykach, ochronie zdrowia i bezpieczeństwie, kontroli, naprawie i wykończeniu konstrukcji drewnianych, pokryć tkaninowych, włókna szklanego i tworzyw sztucznych oraz konstrukcji metalowych, spawaniu i lutowaniu twardym. Zawiera rozdziały poświęcone badaniom nieniszczącym (NDI), korozji, kontroli i ochronie, osprzętowi lotniczemu, linkom sterującym i śrubom rzymskim, silnikom, układom paliwowym, układom wydechowym, śmigłom, układom i podzespołom statku powietrznego, masie i wyważeniu, instalacjom elektrycznym, awionice oraz czynnikom ludzkim.

AC 43.13-2B to instrukcja pełna szczegółów i wytycznych dotyczących instalacji podzespołów i systemów statku powietrznego, takich jak systemy łączności, nawigacyjne i ratunkowe, światła antykolizyjne i dodatkowe, narty, instalacje tlenowe w niehermetyzowanych statkach powietrznych, urządzenia do zewnętrznego transportu ładunków przez wiropłaty, zawiesia ładunkowe i zewnętrzne bagażniki, zaczepy do holowania szybowców i transparentów, akumulatory lotnicze i inne, w tym wskazówki dotyczące dodawania lub przenoszenia przyrządów.

Połączone podręczniki dostarczają tych istotnych informacji, gdy nie istnieją instrukcje producenta dotyczące naprawy lub obsługi technicznej. Omawiane szczegóły i normy metod oraz praktyk mają zastosowanie do niehermetyzowanych cywilnych statków powietrznych o masie całkowitej 12,500 funtów lub mniejszej. Całość ilustrowana; zawiera glosariusz i listę przydatnych akronimów oraz skrótów.