产品信息
Phillips 66 X/C 5606A 航空液压油是以矿物油为基础、高黏度指数、无灰(不含锌)的抗磨液压油,专为满足航空航天和工业应用的严苛要求而设计。它们具有出色的抗氧化性和卓越的低温性能,可在很宽的温度范围内使用。它们为液压泵和马达提供出色的磨损保护,保护液压系统组件免受锈蚀和腐蚀,并能抵抗过量泡沫积聚,避免液压系统响应不良或迟缓。
X/C 5606J 航空液压油满足现代飞机液压系统所用“超洁净”液压油的清洁度要求。X/C 5606A 航空液压油建议用于不要求“超洁净”油液的液压系统。两种油液均染成红色,以便识别和检测泄漏。
应用
建议将 X/C 航空液压油用于工作温度介于 –54°C 和 90°C(-65°F 至 194°F)的非加压系统,以及工作温度介于 –54°C 和 135°C(-65°F 至 275°F)、压力最高 3,000 psi 的加压系统。(1) 典型应用包括:
- 飞机和导弹控制系统、自动驾驶仪及减震器
- 需要全天候性能的清障车、吊臂卡车和电力服务设备(高空作业车)
- 工业机器人
- 为延长使用寿命并提高可靠性而需要“超洁净”油液的液压系统(X/C 5606J)
X/C 5606J 航空液压油符合以下要求:
- 美国军用规范 MIL-PRF-5606J(取代 MIL-O-5606、AN-O- 336、AN-VV-O-336 和 AAF-3580)
X/C 5606A 航空液压油符合以下要求:
- 美国军用规范 MIL-H-5606A(已废止)
注意:请勿在使用天然橡胶弹性体的液压系统中使用这些产品。
特点/优势
- 黏度指数极高,可在很宽的温度范围内使用
- 卓越的低温性能
- 出色的磨损保护
- 抵抗因氧化导致的沉积物形成和黏度升高
- 防止锈蚀和腐蚀
- 良好的抗泡沫性
- 不含锌或其他重金属
- 黏度指数极高,可在很宽的温度范围内使用
- 卓越的低温性能
- 出色的磨损保护
- 抵抗因氧化导致的沉积物形成和黏度升高
- 防止锈蚀和腐蚀
- 良好的抗泡沫性
- 不含锌或其他重金属
技术规格
评价
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