TRIG TT23（完整套件）小型 Class 1 應答機

安裝簡單，使用方便——Trig TT23 和 TT23G 是 Trig 緊湊型應答機的下一代產品，其可靠性和創新設計深受全球飛行員信賴。這一代應答機首次提供內建 GPS，同時更輕、更小、更緊湊，旨在減少在飛機中佔用的空間和增加的重量。TT23 可無縫安裝在最狹窄的面板空間內，以高效輕量的解決方案最大限度利用駕駛艙空間。

TT23 Class 1 Mode S 設備經過認證，適用於 VFR 和 IFR 飛行，可提供 250 瓦輸出功率。這些應答機確保商用、軍用和通用航空交通能夠看到您的飛機，使繁忙空域中的飛行更可預測、更輕鬆。Trig 應答機面向未來，完全相容 ADS-B，可提高飛機可見性並增強飛行安全。

Trig 是先進技術領域的領導者，符合最新的 ADS-B FAA TSO-C166b 認證標準。TT23 以簡潔易用為設計目標，配有明亮易讀的顯示器，並內建高度編碼器，更加方便。. TT23 應答機可與 TN70 或 TN70A 等 GPS 裝置以及多種第三方位置源配合使用，以實現 ADS-B Out。TT23 配合合適的 GPS 後，可用於經認證的飛機，以滿足美國強制要求，因此該解決方案適合全球飛行員。

TT23G 更進一步，內建通過 ETSO-C199 認證的 GPS，是尋求一體化 ADS-B Out 解決方案飛行員的理想選擇。它適合希望符合美國 ADS-B 強制要求的實驗類和輕型運動飛機。TT23G 也適合希望自願加裝 ADS-B Out 的使用者，以提高可見性和安全性。

加入不斷壯大的飛行員群體，信賴 Trig 滿足緊湊型應答機需求——您將與眾多優秀飛行員同行。

• 緊湊外形——佔用極少面板空間，可裝入緊湊型或標準 57mm 儀表孔。
• 極小深度——最大限度利用面板後方有限的空間。
• 整合高度編碼器
• TT23G 內建 GPS 感測器，並通過 ETSO-C199 認證。
• 經認證可用於 IFR / VFR 飛行
• 手動調光功能（背光可調）
• 低功耗
• EASA ETSO 和 FAA TSO 認證——包括最新 ADS-B 標準 TSO-C166b
• 免費的歐洲小改動批准
• 無可比擬的價值與品質——在英國設計和製造
• Trig 目前正與長期 STC 合作夥伴 Matrea Aeropace Design 合作，為超過 500 種固定翼機型完成一項 STC。

產品設計

所有 Trig 緊湊型應答機均由兩個主要部分組成：內建高度編碼器的緊湊型控制頭，可節省空間和成本；以及可安裝在機身任何位置的獨立硬體盒。控制頭深度僅 54mm（2 3/25”），可裝入帶 57mm（2 ¼”）圓孔的面板或更小的緊湊型安裝座，並隨附兩種安裝方式所需的全部配件。我們的緊湊型應答機效率很高，廣泛用於各種通用航空飛機；配合輔助電池時，尤其適合滑翔機和氣球。

Trig 緊湊型應答機易於使用，顯示器清晰明亮，在任何照明條件下都易於讀取，並可手動調暗。控制頭還具有防濺效能，是開放式駕駛艙和水上飛機運行的出色選擇。

輸出功率和 ADS-B

Trig TT23/TT23G 的標稱輸出功率為 250 瓦，屬於 Class 1 應答機，並符合 1090ES ADS-B Out（TSO C166b）國際標準。

相容的 Trig 產品

ADS-B 可增強安全性和可見性——您對 TT23 應答機的投資可適應未來需求。Trig 提供與其配套、價格實惠的認證 GPS 位置源 TN72，非常適合自願加裝 ADS-B。美國的輕型運動、實驗類和自制飛機甚至可以使用 TN72 來滿足 2020 強制要求。

我們的 TN70 GPS 位置源適用於需要 TSO-C145 位置源的認證 Part 23 飛機，以便使用 TT22 應答機在受 2020 規則約束的 ADS-B 空域中運行。

TT23G 應答機內建 GPS 感測器，因此無需使用 TN72 或 TN70 GPS 裝置。內建 GPS 已通過 ETSO-C199 認證，適合自願加裝，並滿足美國輕型運動、實驗類和自制飛機的 2020 強制要求。

TT23 和 TT23G 均適合遵循 FAA 14 CFR 91.227 的美國客戶；該法規要求採用 Class 1 應答機的合規 ADS-B Out 解決方案。