MobilGrease 28 Synthetisches Flugzeugfett (5er-Pack)
MobilGrease 28 Synthetisches Flugzeugfett (5er-Pack)
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Description
Entwickelt für Gleit- und Wälzlager, Keilwellen, Schrauben, Schneckengetriebe und andere Mechanismen, bei denen eine hohe Reibungsreduzierung, geringer Verschleiß und niedrige Schmierstoffverluste erforderlich sind. Erfüllt die Spezifikationen von MIL-PRF-81322G, DOD-G-24508A, Amendment 4, und NATO G-395.
- Synthetisches Grundöl mit hohem Viskositätsindex (VI) ohne Wachsanteil
- Hervorragender Schutz vor Verschleiß und Korrosion
- Eigenschaften des Schutzes vor extremen Druckverhältnissen
- Ermöglicht einen breiten Betriebstemperaturbereich – hervorragende Leistung bei hohen und niedrigen Temperaturen
- Sorgt für dickere Flüssigkeitsfilme, die vor Verschleiß an Anlagenteilen schützen, die bei hohen Temperaturen betrieben werden.
- Hervorragender Lagerschutz, verlängert die Lagerlebensdauer und reduziert die Kosten für den Lageraustausch.
Anwendungsbereiche:
Mobilgrease 28 ist für die Schmierung von Gleit- und Wälzlagern bei niedrigen bis hohen Drehzahlen sowie von Keilwellen, Schrauben, Schneckengetrieben und anderen Mechanismen konzipiert, bei denen eine hohe Reibungsreduzierung, geringer Verschleiß und niedrige Schmierstoffverluste erforderlich sind. Der empfohlene Betriebstemperaturbereich liegt zwischen -54 °C und 177 °C (-65 °F bis 350 °F) bei entsprechenden Nachschmierintervallen.
Mobilgrease 28 wird für den Einsatz in Fahrwerksbaugruppen, Steuerungssystemen und Aktuatoren, Spindelhubgetrieben, Servogeräten, Motoren mit abgedichteten Lagern, Schwinglagern und Hubschrauberrotorlagern in militärischen und zivilen Flugzeugen empfohlen. Vorbehaltlich der Freigabe durch den Gerätehersteller kann es auch in Hilfsmaschinen auf Marineschiffen und überall dort eingesetzt werden, wo die ersetzten Spezifikationen MIL-G-81322 (WP), MIL-G-7711A, MIL-G-3545B und MIL-G-25760A empfohlen werden. Mobilgrease 28 wird außerdem für die industrielle Schmierung empfohlen, einschließlich abgedichteter oder nachschmierbarer Kugel- und Rollenlager, wenn extreme Temperaturen, hohe Drehzahlen oder Wasserbeständigkeit eine Rolle spielen. Typische industrielle Anwendungen sind Förderbandlager, kleine Generatorlager, die bei Temperaturen um 177 °C (350 °F) betrieben werden, schnelllaufende Miniaturkugellager und Lageranwendungen, bei denen Schwingbewegungen und Vibrationen Probleme verursachen. Mobilgrease 28 ist vom US-Militär gemäß Spezifikation MIL-PRF-81322 (Allzweck, Flugzeuge) und Spezifikation DOD-G-24508A (Marine) für Schiffshilfsmaschinen qualifiziert. Es handelt sich um ein Schmierfett mit dem US-Militärsymbol WTR und der NATO-Codenummer G-395.
Spezifikationen:
- MIL-PRF-81322G
- DOD-G-24508A, Änderung 4
- NATO G-395
Entwickelt für Gleit- und Wälzlager, Keilwellen, Schrauben, Schneckengetriebe und andere Mechanismen, bei denen eine hohe Reibungsreduzierung, geringer Verschleiß und niedrige Schmierstoffverluste erforderlich sind. Erfüllt die Spezifikationen von MIL-PRF-81322G, DOD-G-24508A, Amendment 4, und NATO G-395.
- Synthetisches Grundöl mit hohem Viskositätsindex (VI) ohne Wachsanteil
- Hervorragender Schutz vor Verschleiß und Korrosion
- Eigenschaften des Schutzes vor extremen Druckverhältnissen
- Ermöglicht einen breiten Betriebstemperaturbereich – hervorragende Leistung bei hohen und niedrigen Temperaturen
- Sorgt für dickere Flüssigkeitsfilme, die vor Verschleiß an Anlagenteilen schützen, die bei hohen Temperaturen betrieben werden.
- Hervorragender Lagerschutz, verlängert die Lagerlebensdauer und reduziert die Kosten für den Lageraustausch.
Anwendungsbereiche:
Mobilgrease 28 ist für die Schmierung von Gleit- und Wälzlagern bei niedrigen bis hohen Drehzahlen sowie von Keilwellen, Schrauben, Schneckengetrieben und anderen Mechanismen konzipiert, bei denen eine hohe Reibungsreduzierung, geringer Verschleiß und niedrige Schmierstoffverluste erforderlich sind. Der empfohlene Betriebstemperaturbereich liegt zwischen -54 °C und 177 °C (-65 °F bis 350 °F) bei entsprechenden Nachschmierintervallen.
Mobilgrease 28 wird für den Einsatz in Fahrwerksbaugruppen, Steuerungssystemen und Aktuatoren, Spindelhubgetrieben, Servogeräten, Motoren mit abgedichteten Lagern, Schwinglagern und Hubschrauberrotorlagern in militärischen und zivilen Flugzeugen empfohlen. Vorbehaltlich der Freigabe durch den Gerätehersteller kann es auch in Hilfsmaschinen auf Marineschiffen und überall dort eingesetzt werden, wo die ersetzten Spezifikationen MIL-G-81322 (WP), MIL-G-7711A, MIL-G-3545B und MIL-G-25760A empfohlen werden. Mobilgrease 28 wird außerdem für die industrielle Schmierung empfohlen, einschließlich abgedichteter oder nachschmierbarer Kugel- und Rollenlager, wenn extreme Temperaturen, hohe Drehzahlen oder Wasserbeständigkeit eine Rolle spielen. Typische industrielle Anwendungen sind Förderbandlager, kleine Generatorlager, die bei Temperaturen um 177 °C (350 °F) betrieben werden, schnelllaufende Miniaturkugellager und Lageranwendungen, bei denen Schwingbewegungen und Vibrationen Probleme verursachen. Mobilgrease 28 ist vom US-Militär gemäß Spezifikation MIL-PRF-81322 (Allzweck, Flugzeuge) und Spezifikation DOD-G-24508A (Marine) für Schiffshilfsmaschinen qualifiziert. Es handelt sich um ein Schmierfett mit dem US-Militärsymbol WTR und der NATO-Codenummer G-395.
Spezifikationen:
- MIL-PRF-81322G
- DOD-G-24508A, Änderung 4
- NATO G-395

