TRIG TX56A Nav/Com (kit completo) 10 watt, 25 kHz
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Información
TX56A & TX57A
Las unidades Nav/Com TX56A y TX57A de Trig ofrecen la plataforma ideal para actualizar aviónica antigua o equipar una aeronave nueva. Ambos modelos Nav/Com, estrechos y muy eficientes, se alojan en una carcasa de excelente ingeniería. Con solo 33mm de altura, cada unidad ahorra un espacio valioso y, al mismo tiempo, incorpora una impresionante selección de funciones prácticas para cualquier piloto.
Puede que sea un piloto VFR que desee un sistema de navegación VOR de respaldo, una escuela de vuelo que busque una plataforma de instrucción fácil de usar o un operador VFR/IFR exigente que necesite funciones digitales fiables. El enfoque de Trig, ‘mejor por diseño’, ha creado un Nav/Com que satisface todos estos requisitos y mejora la navegación y las comunicaciones durante todas las fases del vuelo.
La familia de productos TX56 estará disponible con separación entre canales de 8.33 kHz o separación convencional de 25 kHz, y con una potencia de transmisión de 10 vatios o 16 vatios. Los TX56A y TX57A son las versiones de radio de 760 canales (sin 8.33 kHz, para uso fuera de Europa).
CARACTERÍSTICAS
- Formato estrecho: solo 33mm de altura
- Pantalla luminosa y clara / interfaz de usuario sencilla
- Función exclusiva ‘Push Step’ para sintonizar con mayor rapidez
- Escucha dual: supervise simultáneamente dos frecuencias de comunicaciones o dos de navegación
- Aprobación ETSO y TSO
- Música estéreo / intercomunicador para dos puestos
- Función ‘Say Again’: permite reproducir la última transmisión
- Puerto USB en el frontal: permite cargar una base de datos con más de 200 frecuencias de comunicaciones y navegación (archivo CSV)
- Receptor VOR/ILS: permite supervisar un 2.º VOR
- Convertidor VOR/LOC integrado
- CDI digital integrado
- Receptor de senda de planeo de 40 canales integrado
- Gran eficiencia: no necesita ventiladores ni refrigeración externa
- Ideal para sustituir radios antiguas: la unidad tiene la misma altura que una SL30
- Calidad insuperable: diseñado y fabricado en el U.K.
- Garantía mundial de dos años
PUSH STEP
La pantalla del Nav/Com es clara y luminosa, y muestra las frecuencias principal y secundaria junto con los identificadores de aeródromo / VOR. Un mando ‘Push Step’ permite cambiar con la máxima rapidez de 8.33 kHz a 25 kHz (TX56/TX57) o de 25 kHz a 50 kHz (TX56A/TX57A), de modo que puede sintonizar el Nav/Com rápidamente sin descuidar la vigilancia exterior. La función de escucha dual permite supervisar simultáneamente dos frecuencias de comunicaciones o de navegación: equivale a disponer de una segunda radio.
SAY AGAIN
La radio incorpora la función ‘Say Again’. Una sola pulsación reproduce la última transmisión de radio. Esta función es ideal para alumnos piloto, aunque cualquier piloto puede distraerse, por lo que evita tener que pedir al control de tránsito aéreo que repita un mensaje.
VOR
El receptor de navegación está optimizado para ofrecer un funcionamiento sin complicaciones. Tanto el TX56A como el TX57A decodifican el código Morse para identificar VOR o ILS. El receptor de navegación puede supervisar un segundo VOR, lo que mejora considerablemente la navegación en ruta. Así puede mostrarse un radial VOR de reserva además del VOR principal, lo que permite al piloto calcular rápidamente una posición precisa.
CDI INTEGRADO
La pantalla de la unidad incorpora un CDI gráfico (indicador de desviación de rumbo). Esto permite al piloto navegar sin un CDI externo. El TX56A también admite varias opciones de visualización mediante diversos instrumentos externos de cabina.
Una vez sintonizado, el receptor de navegación identifica la estación decodificando su identificador Morse y reconociendo automáticamente el VOR seleccionado. El centrado automático de la aguja del CDI muestra la marcación directa hacia el VOR seleccionado para facilitar la navegación, mientras que el botón hacia/desde permite mostrar el radial de entrada o salida.
DISEÑO DEL PRODUCTO
El diseño de perfil bajo del Nav/Com no necesita ventiladores de refrigeración externos. Su tamaño compacto y sus funciones lo convierten en una opción excelente tanto para instalaciones nuevas como para modernizaciones. Cada Nav/Com está diseñado para integrarse fácilmente con productos antiguos, incluido el popular SL30, que tiene la misma altura que un TX56. Los clientes que sustituyan modelos KX155 y KX165 antiguos podrán alojar fácilmente un TX56 en su conjunto de aviónica; en todos los casos deberá instalarse una bandeja TX56.
CERTIFICACIÓN
ETSO 2C128, 2C169a, 2C34f, ETSO 2C36f, 2C40c
TSO-C128a TSO-C169a, C34e, TSO-C36e, C40c
VERSIONES
Producto / modelo Compatible con 8.33 kHz(obligatorio en Europa) Separación de 760 canales
(fuera de Europa) Potencia nominal
de salida Tensión
de alimentación TX56 Nav/Com Sí No 10W 11-33V TX57 Nav/Com – alta potencia Sí No 16W 22-33V TX56A Nav/Com No Sí 10W 11-33V TX57A Nav/Com – alta potencia No Sí 16W 22-33V
ESPECIFICACIONES
Especificación TX56 / TX56A Nav/Com TX57 / TX57A Nav/Com Tipo Certificado Certificación ETSO 2C128, 2C169a, 2C34f, ETSO 2C36f, 2C40cTSO-C128a TSO-C169a, C34e, TSO-C36e, C40c Conformidad ED-23C, ED-67, DO-186B, DO-178B nivel B, DO-160G, DO-254 nivel C Tensión de alimentación (DC) 11 – 33 V 22 – 33 V Consumo típico (a 14v) (a 14V) recepción: 265 mA transmisión: 2A (a 28V) recepción: 140 mA transmisión: 2.5A Potencia nominal del transmisor 10 vatios 16 vatios Temperatura de funcionamiento -20°C a +55°C Requisito de refrigeración no necesita ventilador Peso 1.1 kg / 2.42 lbs Dimensiones (mm) 33 x W 159 x L 270 mm Profundidad instalada en la bandeja (mm) 230 mm de longitud Dimensiones (pulgadas) H 1.3” x W 6.26” x L 10.63” Profundidad instalada en la bandeja (inches) 9.05” de longitud

















































































































































