Cor-Ban 27L está en la QPL para BMS 3-38 y figura en NSN 6850-01-469-7645.

Cor-Ban 27L ha sido formulado para funcionar como un compuesto inhibidor de corrosión que no se seca y que funciona en un amplio rango de temperaturas para aplicaciones de juntas estáticas en una multitud de sustratos.

Se puede lograr una película tixotrópica de color beige sobre cualquier superficie metálica y mantendrá una capa protectora flexible que resistirá una alta exposición a la luz ultravioleta en entornos altamente corrosivos.

Boeing Commercial Airplane Company ha aprobado Cor-Ban 27L como sustituto de los materiales BMS 3-27 actuales en algunas aplicaciones donde se especifica BMS 3-27 en el plano. Para aplicaciones en servicio, contacte con el departamento de ingeniería de servicio del fabricante correspondiente.

El producto envasado a granel se puede aplicar con espátula o brocha a temperatura ambiente adecuada. Precalentar el producto a 38-50 °C mejorará su capacidad de esparcimiento.

El cartucho se adapta a una pistola selladora neumática o de trinquete estándar, común en la industria. Se puede aplicar a temperatura ambiente o a temperatura elevada, según el tipo de cobertura deseado.

La eliminación del recubrimiento se logra limpiando todo el exceso de material y enjuagando la pieza con un limpiador a base de cítricos Zip-Chem D-5600NS, D-5640NS o alcoholes minerales.

Especificaciones y aprobaciones:

• QPL
• BMS 3-38
• DPM 6210
• DPM 6498
• Número de serie 6850-01-0496-7645
• MEP-QPL-09075
• Embraer E944758D

NOTA: Cessna ya no recomienda el uso de Cor-Ban 27L en los ejes de los modelos 500, 550, S550 o 650 MLG.