Pour l'élève qui apprend à piloter des hélicoptères au XXIe siècle, ce livre est l'une des clés essentielles du vol.

Les pilotes d'hélicoptère doivent parfaitement comprendre les conséquences de leurs actions et les fonder sur de solides connaissances techniques. Ce manuel fournit les bases nécessaires en expliquant pourquoi un hélicoptère vole et, surtout, pourquoi il ne vole pas toujours. Il examine les facteurs aérodynamiques liés au décrochage du rotor, aux chocs du mât et à l'effet du vent, ainsi que les manœuvres de vol, notamment le vol stationnaire, le vol en translation, l'arrondi et l'autorotation. La conception et les composants de l'hélicoptère, ses performances, son poids et son centrage sont abordés, de même que des techniques spécifiques telles que les différents types de décollages et d'atterrissages, les opérations sur des surfaces inclinées, les opérations d'élingue, le vol en montagne et le givrage. La maîtrise technique et un pilotage sûr sont les qualités essentielles d'un pilote compétent.

Cette deuxième édition propose des développements sur le système NOTAR et les ailerons, ainsi que sur des principes souvent mal compris de la vitesse et des opérations en haute altitude. L'ouvrage se termine par un examen blanc à choix multiples ; utilisé conjointement avec les quiz de chaque chapitre, il permet au lecteur de tester sa compréhension de l'aérodynamique des hélicoptères.