MobilGrease 33 syntetyczny smar lotniczy

Mobilgrease33 to wysokowydajny smar litowy kompleksowy przeznaczony do uniwersalnego stosowania w płatowcach. Spełnia specyfikacje Airbus AIMS09-06-002; Boeing BMS 3-33B Type 1; MIL-PRF-23827C, Amendment 2, Type I; NATO G-354; oraz SAE AMS3052.

• Bazowy olej polialfaolefinowy o wysokim wskaźniku lepkości
• Dobra stabilność podczas przechowywania
• Wyjątkowa odporność na degradację termiczną i oksydacyjną
• Bardzo szeroki zakres temperatur roboczych, znakomite właściwości w wysokich i niskich temperaturach oraz doskonała ochrona warstwą środka smarnego w wysokich temperaturach
• Zachowuje integralność struktury smaru — niewielkie oddzielanie oleju
• Długi okres eksploatacji smaru i smarowanych części

Zastosowania:

Mobilgrease 33 to prawdziwie uniwersalny smar lotniczy przeznaczony do stosowania w silnie obciążonych łożyskach tocznych, przekładniach i siłownikach, a także przyrządach, łożyskach wysokoobrotowych (choć nie jest zalecany do łożysk kół) oraz do ogólnego smarowania płatowca w temperaturach roboczych od –100ºF do 250ºF (od –73ºC do 121ºC). Można go stosować we wszystkich zastosowaniach, dla których producent statku powietrznego określa amerykańską specyfikację wojskową MIL-PRF-23827, Type I (smar do statków powietrznych i przyrządów, przekładni i śrub siłowników, zagęszczony mydłem metalicznym), Boeing BMS 3-33B (smar lotniczy ogólnego przeznaczenia) oraz Airbus AIMS09-06-002/SAE AMS3052 (smar ogólnego przeznaczenia do płatowca, do niskich temperatur, zagęszczony litem).

Mobilgrease 33 znajduje się na listach produktów kwalifikowanych Airbus, Boeing oraz amerykańskich sił zbrojnych w odniesieniu do tych specyfikacji. Numer kodowy NATO dla Mobilgrease 33 to G-354

Specyfikacje:

• Airbus AIMS09-06-002
• Boeing BMS 3-33B Type 1
• MIL-PRF-23827C, Amendment 2, Type I
• NATO G-354
• SAE AMS3052