TRIG TT23 (ชุดครบชุด) กะทัดรัด ทรานสปอนเดอร์คลาส 1

ติดตั้งง่าย ใช้งานง่าย – อุปกรณ์ Trig TT23 และ TT23G คือวิวัฒนาการขั้นถัดไปของทรานสปอนเดอร์ขนาดกะทัดรัด Trig ซึ่งนักบินทั่วโลกไว้วางใจในความน่าเชื่อถือและการออกแบบล้ำสมัย ทรานสปอนเดอร์รุ่นถัดไปนี้มี GPS ในตัวเป็นครั้งแรก อีกทั้งเบากว่า เล็กกว่า และกะทัดรัดกว่า โดยออกแบบเพื่อลดพื้นที่และน้ำหนักในอากาศยาน TT23 ติดตั้งได้อย่างแนบสนิทแม้ในพื้นที่แผงหน้าปัดที่คับแคบที่สุด เป็นโซลูชันน้ำหนักเบาและมีประสิทธิภาพซึ่งใช้พื้นที่ในห้องนักบินให้เกิดประโยชน์สูงสุด

TT23 เป็นอุปกรณ์ Mode S Class 1 ที่ได้รับการรับรองและเหมาะสำหรับการบินทั้ง VFR และ IFR โดยให้กำลังเอาต์พุต 250 วัตต์ ทรานสปอนเดอร์เหล่านี้ช่วยให้การจราจรทางอากาศเชิงพาณิชย์ ทางทหาร และการบินทั่วไปมองเห็นอากาศยาน ทำให้การนำร่องผ่านห้วงอากาศที่คับคั่งคาดการณ์ได้และไร้ความกังวลมากขึ้น ทรานสปอนเดอร์ Trig พร้อมสำหรับอนาคต ด้วยความเข้ากันได้กับ ADS-B อย่างครบถ้วนซึ่งเพิ่มการมองเห็นและยกระดับความปลอดภัยในการบิน

Trig เป็นผู้นำด้านเทคโนโลยีขั้นสูง โดยเป็นไปตามมาตรฐานการรับรอง FAA TSO-C166b ล่าสุดสำหรับ ADS-B TT23 ออกแบบให้เรียบง่าย มีจอสว่างอ่านง่าย และมีเครื่องเข้ารหัสระดับความสูงในตัวเพื่อเพิ่มความสะดวก . ทรานสปอนเดอร์ TT23 จับคู่กับอุปกรณ์ GPS เช่น TN70 หรือ TN70A ตลอดจนแหล่งข้อมูลของผู้ผลิตรายอื่นจำนวนหนึ่งได้สำหรับ ADS-B Out เมื่อใช้ร่วมกับ GPS ที่เหมาะสม TT23 จะเหมาะสำหรับอากาศยานที่ได้รับการรับรองเพื่อให้เป็นไปตามข้อบังคับในสหรัฐอเมริกา ทำให้โซลูชันนี้เหมาะสำหรับนักบินทั่วโลก

TT23G ก้าวไปอีกขั้นด้วย GPS ในตัวที่ได้รับการรับรองตาม ETSO-C199 เป็นตัวเลือกที่เหมาะอย่างยิ่งสำหรับนักบินที่ต้องการโซลูชัน ADS-B Out แบบบูรณาการ เหมาะสำหรับอากาศยานทดลองและอากาศยานกีฬาเบาที่ต้องการปฏิบัติตามข้อบังคับ ADS-B ในสหรัฐอเมริกา TT23G ยังเหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการติดตั้ง ADS-B Out โดยสมัครใจ เพื่อเพิ่มการมองเห็นและความปลอดภัย

ร่วมเป็นหนึ่งในนักบินจำนวนเพิ่มขึ้นเรื่อย ๆ ที่ไว้วางใจ Trig สำหรับความต้องการทรานสปอนเดอร์ขนาดกะทัดรัด คุณจะได้อยู่ท่ามกลางผู้ใช้ชั้นยอด

• รูปทรงกะทัดรัด – ใช้พื้นที่แผงหน้าปัดน้อยที่สุด ติดตั้งในรูเครื่องวัดขนาดกะทัดรัดหรือมาตรฐาน 57mm ได้
• ความลึกน้อยที่สุด – ใช้พื้นที่จำกัดด้านหลังแผงให้เกิดประโยชน์สูงสุด
• เครื่องเข้ารหัสระดับความสูงในตัว
• TT23G มีเซนเซอร์ GPS ภายในและได้รับการรับรองตาม ETSO-C199 ด้วย
• ได้รับการรับรองสำหรับการบิน IFR / VFR
• คุณสมบัติหรี่ไฟด้วยตนเอง (ปรับไฟพื้นหลังได้)
• ใช้พลังงานต่ำ
• การรับรอง EASA ETSO และ FAA TSO – รวมถึง TSO-C166b ซึ่งเป็นมาตรฐาน ADS-B ล่าสุด
• การอนุมัติ Minor Change ของยุโรปโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
• ความคุ้มค่าและคุณภาพที่ไม่มีใครเทียบ – ออกแบบและผลิตในสหราชอาณาจักร
• ขณะนี้ Trig กำลังร่วมงานกับ Matrea Aeropace Design ซึ่งเป็นพันธมิตร STC ระยะยาวของเรา เพื่อดำเนิน STC สำหรับอากาศยานปีกตรึงกว่า 500 ประเภทให้เสร็จสมบูรณ์

การออกแบบผลิตภัณฑ์

ทรานสปอนเดอร์ขนาดกะทัดรัด Trig ทั้งหมดประกอบด้วยสองส่วนหลัก ได้แก่ หัวควบคุมขนาดกะทัดรัดพร้อมเครื่องเข้ารหัสระดับความสูงในตัว ซึ่งช่วยประหยัดทั้งพื้นที่และค่าใช้จ่าย และกล่องฮาร์ดแวร์แยกที่ติดตั้งได้ทุกตำแหน่งบนโครงสร้างอากาศยาน หัวควบคุมมีความลึกเพียง 54mm (2 3/25”) และติดตั้งในแผงที่มีรูกลม 57mm (2 ¼”) หรือตัวยึดขนาดกะทัดรัดที่เล็กกว่าได้ โดยมาพร้อมอุปกรณ์ยึดที่จำเป็นทั้งหมดสำหรับตัวเลือกการติดตั้งทั้งสองแบบ ทรานสปอนเดอร์ขนาดกะทัดรัดของเรามีประสิทธิภาพสูง และแม้จะใช้ทั่วไปในอากาศยานการบินทั่วไปหลายประเภท แต่เหมาะเป็นพิเศษสำหรับเครื่องร่อนและบอลลูนเมื่อใช้ร่วมกับแบตเตอรี่เสริม

ทรานสปอนเดอร์ขนาดกะทัดรัดของ Trig ใช้งานง่าย มีจอสว่างชัดเจนที่อ่านง่ายในทุกสภาพแสงและหรี่ไฟด้วยตนเองได้ หัวควบคุมยังป้องกันน้ำกระเซ็น จึงเป็นตัวเลือกยอดเยี่ยมสำหรับการปฏิบัติการในห้องนักบินเปิดและเครื่องบินทะเล

กำลังเอาต์พุตและ ADS-B

Trig TT23/TT23G มีกำลังเอาต์พุตปกติ 250 วัตต์ ทำให้เป็นทรานสปอนเดอร์ Class 1 และเป็นไปตามมาตรฐานสากลสำหรับ ADS-B Out แบบ 1090ES (TSO C166b)

ผลิตภัณฑ์ Trig ที่ใช้ร่วมกันได้

ADS-B เพิ่มความปลอดภัยและการมองเห็น การลงทุนในทรานสปอนเดอร์ TT23 ของคุณจึงพร้อมสำหรับอนาคต Trig มีแหล่งข้อมูลตำแหน่ง GPS ที่ได้รับการรับรองและเข้าคู่กันในราคาที่เข้าถึงได้อย่างยิ่ง ชื่อรุ่น TN72 เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการติดตั้ง ADS-B โดยสมัครใจ TN72 ยังใช้เพื่อให้เป็นไปตามข้อบังคับ 2020 สำหรับอากาศยานกีฬาเบา อากาศยานทดลอง และอากาศยานสร้างเองในสหรัฐฯ ได้ด้วย

แหล่งข้อมูลตำแหน่ง GPS รุ่น TN70 ของเราเหมาะสำหรับอากาศยาน Part 23 ที่ได้รับการรับรอง ซึ่งต้องใช้แหล่งข้อมูลตำแหน่ง TSO-C145 สำหรับการปฏิบัติการในห้วงอากาศ ADS-B ตามกฎ 2020 โดยใช้ทรานสปอนเดอร์ TT22

ทรานสปอนเดอร์ TT23G มีเซนเซอร์ GPS ภายใน จึงไม่ต้องใช้อุปกรณ์ GPS รุ่น TN72 หรือ TN70 GPS ภายในได้รับการรับรองตาม ETSO-C199 เหมาะสำหรับการติดตั้งโดยสมัครใจ และเป็นไปตามข้อบังคับ 2020 สำหรับอากาศยานกีฬาเบา อากาศยานทดลอง และอากาศยานสร้างเองในสหรัฐฯ

ทั้ง TT23 และ TT23G เหมาะสำหรับลูกค้าในสหรัฐฯ ที่ปฏิบัติตาม FAA 14 CFR 91.227 ซึ่งกำหนดให้ใช้โซลูชัน ADS-B Out ที่เป็นไปตามข้อกำหนดโดยใช้ทรานสปอนเดอร์ Class 1