Letecké počítadlo je klasickým nástrojem pilota, často označovaným názvy jako E6B, CR, CRP-5 nebo „Whizz Wheel“. Přestože byla tato analogová zařízení navržena před desítkami let, zůstávají nezbytnou součástí leteckého výcviku a stále je používá mnoho profesionálních pilotů. Digitální letecká počítadla jsou sice dostupná a oblíbená pro své pohodlí, většina organizací leteckého výcviku však vyžaduje, aby studenti při výuce a zkouškách používali tradiční analogové provedení.

Letecká počítadla jsou neocenitelná pro předletové plánování i výpočty za letu. Na zemi pomáhají vypočítat spotřebu paliva, opravu na vítr, odhadovaný čas na trati a další plánovací údaje. Ve vzduchu dokážou rychle poskytnout aktualizované údaje o traťové rychlosti, upravené spotřebě paliva a odhadovaném čase příletu.

Jednou z nejpraktičtějších funkcí E6B je schopnost vypočítat čas, rychlost a vzdálenost. Po zarovnání značky 60 minut s rychlostí letadla může pilot okamžitě odečíst, jakou vzdálenost letadlo urazí za libovolný počet minut, nebo zpětně určit čas potřebný k překonání určité vzdálenosti.

Rubová strana leteckého počítadla je určena k výpočtům opravy na vítr. Umožňuje pilotům určit, jak směr a síla větru ovlivňují jejich rychlost a trať, a zjistit potřebný úhel opravy bočního větru. Vestavěná pravítka pro statutární a námořní míle rovněž pomáhají při práci s mapou a navigaci.

Další praktickou funkcí jsou převodní stupnice, které usnadňují převod mezi jednotkami, například mezi stupni Fahrenheita a Celsia.

Jednoduchá, odolná a spolehlivá letecká počítadla zůstávají nezbytným nástrojem pro piloty — zejména studenty — kteří si chtějí upevnit znalosti základů navigace a plánování letu.