TRIG TT23 (kit completo) compacto de clase 1 transpondedor

Fáciles de instalar y de usar: las unidades Trig TT23 y TT23G representan la siguiente evolución de los transpondedores compactos Trig, en los que confían pilotos de todo el mundo por su fiabilidad y su diseño innovador. Disponibles por primera vez con GPS integrado, estos transpondedores de nueva generación también son más ligeros, pequeños y compactos, y están diseñados para reducir el espacio y el peso en la aeronave. El TT23 encaja perfectamente incluso en los espacios más reducidos del panel y ofrece una solución eficiente y ligera que aprovecha al máximo el espacio de la cabina.

Certificado y apto para vuelos VFR e IFR, el dispositivo Mode S TT23 de clase 1 proporciona una potencia de salida de 250 Watts. Estos transpondedores garantizan la visibilidad ante el tráfico comercial, militar y de aviación general, lo que permite navegar por espacios aéreos congestionados de manera más predecible y con menos tensión. Los transpondedores Trig están preparados para el futuro, con compatibilidad total con ADS-B que aumenta su visibilidad y mejora la seguridad de vuelo.

Trig es líder en tecnología avanzada y cumple la norma de certificación FAA TSO-C166b más reciente para ADS-B. Diseñado para ser sencillo, el TT23 incorpora una pantalla luminosa y fácil de leer, además de un codificador de altitud integrado para mayor comodidad. El transpondedor TT23 puede combinarse con unidades GPS como la TN70 o la TN70A y con diversas fuentes de terceros para ADS-B Out. Junto con un GPS adecuado, el TT23 permite que las aeronaves certificadas cumplan los requisitos obligatorios de Estados Unidos, por lo que esta solución resulta adecuada para pilotos de todo el mundo.

El TT23G va más allá con un GPS integrado certificado según ETSO-C199, la opción ideal para pilotos que buscan una solución ADS-B Out integrada. Es adecuado para aeronaves experimentales y deportivas ligeras que deseen cumplir el mandato ADS-B en Estados Unidos. El TT23G también es adecuado para quienes deseen equiparse voluntariamente con ADS-B Out para mejorar la visibilidad y la seguridad.

Únase al creciente número de pilotos que confían en Trig para sus transpondedores compactos: estará en muy buena compañía.

• Formato compacto: ocupa un espacio mínimo en el panel y cabe en un orificio para instrumentos compacto o estándar de 57mm.
• Profundidad mínima: aprovecha al máximo el espacio limitado detrás del panel.
• Codificador de altitud integrado
• El TT23G incorpora un sensor GPS interno y también está certificado según ETSO-C199.
• Certificado para vuelos IFR / VFR
• Función de atenuación manual (retroiluminación ajustable)
• Bajo consumo de energía
• Certificaciones EASA ETSO y FAA TSO; incluye TSO-C166b, la norma ADS-B más reciente
• Aprobaciones europeas gratuitas de modificaciones menores
• Valor y calidad insuperables; diseñado y fabricado en el U.K.
• Trig trabaja actualmente con Matrea Aeropace Design, su socio de STC desde hace años, para completar un STC que abarque más de 500 tipos de aeronaves de ala fija.

Diseño del producto

Todos los transpondedores compactos Trig constan de dos partes principales: un cabezal de control compacto con codificador de altitud integrado, que ahorra espacio y costes, y una caja de equipos independiente que puede instalarse en cualquier punto de la estructura de la aeronave. El cabezal de control tiene solo 54mm (2 3/25”) de profundidad y cabe en un panel con un orificio redondo de 57mm (2 ¼”) o en un soporte compacto más pequeño; incluye todos los herrajes necesarios para cualquiera de las dos opciones de instalación. Nuestros transpondedores compactos son muy eficientes. Aunque se utilizan habitualmente en diversas aeronaves de aviación general, resultan especialmente adecuados para planeadores y globos cuando se combinan con una batería auxiliar.

Los transpondedores compactos Trig son fáciles de usar y ofrecen una pantalla clara y luminosa, fácil de leer con cualquier iluminación y regulable manualmente. El cabezal de control también es resistente a las salpicaduras, por lo que constituye una opción excelente para operaciones en cabina abierta y en hidroaviones.

Potencia de salida y ADS-B

El Trig TT23/TT23G tiene una potencia de salida nominal de 250 watts, por lo que es un transpondedor de clase 1 y cumple las normas internacionales para ADS-B Out 1090ES (TSO C166b).

Productos Trig compatibles

ADS-B mejora la seguridad y la visibilidad: su inversión en un transpondedor TT23 está preparada para el futuro. Trig ofrece una fuente de posición GPS certificada y muy asequible denominada TN72. Es ideal para el equipamiento voluntario con ADS-B. La TN72 incluso puede utilizarse para cumplir el mandato de 2020 en aeronaves deportivas ligeras, experimentales y de construcción amateur en U.S.

Nuestra fuente de posición GPS TN70 es adecuada para aeronaves certificadas Part 23 que necesiten una fuente de posición TSO-C145 para operar en el espacio aéreo ADS-B sujeto a la norma de 2020 utilizando un transpondedor TT22.

El transpondedor TT23G incorpora un sensor GPS interno, por lo que no requiere las unidades GPS TN72 ni TN70. El GPS interno está certificado según ETSO-C199, es adecuado para el equipamiento voluntario y cumple el mandato de 2020 para aeronaves deportivas ligeras, experimentales y de construcción amateur en U.S.

Tanto el TT23 como el TT23G son adecuados para clientes de U.S. que se rijan por FAA 14 CFR 91.227, que exige una solución ADS-B Out conforme mediante un transpondedor de clase 1.