Ang flight computer ay klasikong kasangkapan ng pilot, na madalas tawaging E6B, CR, CRP-5 o “Whizz Wheel.” Bagama't ilang dekada na ang disenyo, mahalagang bahagi pa rin ng flight training ang mga analog device na ito at dala pa rin ng maraming propesyonal na pilot. Magagamit at popular ang digital flight computer dahil maginhawa ito, ngunit hinihingi ng karamihan sa aviation training organisation na gamitin ng mga estudyante ang tradisyonal na analog style sa pagtuturo at exam.

Napakahalaga ng flight computer sa pre-flight planning at mga calculation habang lumilipad. Sa lupa, tumutulong itong kalkulahin ang fuel consumption, wind correction, tinatayang oras sa ruta at iba pang planning task. Sa himpapawid, mabilis nitong maibibigay ang update sa ground speed, binagong fuel burn at tinatayang oras ng pagdating.

Isa sa mga pinakapraktikal na kakayahan ng E6B ang pagkalkula ng oras, bilis at distansya. Kapag itinapat ang 60-minute mark sa airspeed ng aircraft, agad na mababasa ng pilot kung gaano kalayo ang mararating ng aircraft sa anumang bilang ng minuto, o maaaring baliktarin ang proseso upang malaman ang oras na kailangan para sa isang partikular na distansya.

Idinisenyo ang likod ng flight computer para sa pagkalkula ng wind correction. Nagagamit ito ng pilot upang malaman kung paano naaapektuhan ng direksiyon at lakas ng hangin ang bilis at track, at upang mahanap ang kinakailangang crosswind correction angle. Tumutulong din sa chart work at navigation ang built-in ruler para sa statute at nautical miles.

Isa pang kapaki-pakinabang na feature ang conversion scale na nagpapadali sa pagpapalit sa pagitan ng mga unit gaya ng Fahrenheit at Celsius.

Simple, matibay at maaasahan, nananatiling mahalagang kasangkapan ang flight computer para sa mga pilot—lalo na sa mga estudyante—na gustong palalimin ang pagkaunawa sa mga batayan ng navigation at flight planning.