Commande double MaxPulse pour phare d’atterrissage, 12-28V, cosse à fourche
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Informations
Modèle MaxPulse "A"
Caractéristiques techniques :
- 12-35 volts @ 10 Amps
par canal - 2 canaux - Connecteurs à languette
- Sortie commandée :
0 à 12-35 VDC
0 à 10 A par canal
Capacité par canal
2 canaux :
- 120 Watts @12 VDC
- 240 Watts @24 VDC
- 280 Watts @28 VDC
- 350 Watts @35 VDC
Caractéristiques :
- Module clignoteur pour feux d’atterrissage d’aéronef, commande alternée Wig Wag
- Aucun dissipateur thermique extérieur, rhéostat ou autre boîtier
- Qualifié STC, PMA, RTCA/DO-160E SEC 21
- Configurable pour le clignotement Wig Wag, celui des feux d’aile et de roulage, d’un feu unique,
etc. - Sécurité accrue pour vos passagers et vous-même
- Des centaines d’applications d’éclairage CC
- Véhicules d’urgence
- Assemblé aux États-Unis
Caractéristiques techniques :
- Plage de tension : 12 à 35VDC
- Cycle de préchauffage avant le clignotement
- Deux canaux
- Modes de fonctionnement MaxPulse : positions du commutateur
- X Deux circuits arrêtés
- S Tribord (droite) uniquement en marche
- P Bâbord (gauche) uniquement en marche
- S+P Deux circuits en marche
- A44 Alternance à 44 PPM (STD)
- B44 Clignotement simultané à 44 PPM
- A88 Alternance à 88 PPM
- A120 Alternance à 120 PPM
- Plage de température de fonctionnement : -30 degrees C à +65 degrees C
- Protection contre la température interne : +85 degrees
- Température de stockage : -40 degrees C à +100 degrees C
- Température interne maximale : @10 A +25 degrees C au-dessus de l’ambiante.
- Matériau du boîtier : résine Bayer FR110 conforme UL 94
- Classement au feu : V-2 (0.03in) V-0 (0.059in) 5VB (0.098in) 5VA (0.13in)
- Approuvé FAA STC/PMA
- Qualifié RTCA/DO-160E
- Garantie limitée d’un an
- Poids : 1oz (28g)
- Contenu de la boîte : appareil MaxPulse, instructions d’installation, cosses à code couleur, étiquette de référence pour le panneau, copie du STC pour vos carnets de maintenance, gabarit d’installation et bouton.
Fiche technique
Avis
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