Transponder TRIG TT31 (Kit Completo) para Montagem em Painel Classe 1

O transponder TT31 da Trig é a solução de modernização ideal para os populares transponders Bendix King antigos. O TT31 se conecta diretamente, em modo ‘plug and play’, a uma bandeja KT76A, KT76C ou KT78A existente. Isso reduz consideravelmente o tempo e o custo da instalação. Oferece aos pilotos tecnologia Mode S Class 1, também compatível com 1090ES ADS-B Out, de acordo com a mais recente norma internacional.

O TT31 é compatível com muitas fontes de posição GPS populares, incluindo navegadores Garmin GNS e GTN e o Trig TN70. Isso proporciona uma flexibilidade de instalação líder da categoria. Um STC FAA gratuito permite instalar o TT31 como solução ADS-B Out compatível em 650 tipos de aeronave.

• Melhor desempenho de modernização – instalação Mode S ‘plug and play’ para KT76A, KT76C e KT78A
• Certificado para voos IFR / VFR
• Um dos menores consumos de energia da categoria
• Recursos de tráfego TIS – aviônicos portáteis e/ou instalados no painel
• Tela LED retroiluminada
• Sem tubo de cavidade – não exige tempo de aquecimento (sem necessidade de resistores redutores)
• Aprovações europeias gratuitas de Minor Change
• STC FAA ADS-B gratuito para 650 tipos de aeronave
• O software oferece a mais ampla compatibilidade com aviônicos de terceiros
• Valor e qualidade imbatíveis – projetado e fabricado no Reino Unido
• Garantia mundial de dois anos

RECURSOS ADICIONAIS

O TT31 é um transponder altamente eficiente e líder da categoria. É fácil de usar e operar, com uma tela nítida e brilhante e uma interface simples. Entre os recursos estão cronômetro de voo, cronômetro comum e monitor de altitude (que pode alertar sobre um desvio da altitude selecionada). O TT31 oferece suporte ao enlace de dados do serviço de tráfego TIS dos EUA, transmitido pelos radares de aproximação. O tráfego TIS pode ser exibido em diversos indicadores portáteis e instalados no painel; a cobertura inclui a maioria das áreas terminais dos EUA. As mais recentes melhorias de desempenho ficam disponíveis durante a vida útil do produto por atualizações do software Trig, evitando a necessidade de atualizações dispendiosas de hardware.

MODE – S E ADS-B

Os transponders Mode A e C estão sendo substituídos por transponders Mode S; essa tecnologia é otimizada para os requisitos do espaço aéreo do futuro. A introdução da tecnologia de vigilância ADS-B significa que o transponder moderno se tornou o núcleo dos futuros requisitos de conformidade do espaço aéreo. Nesse aspecto, o TT31 continua líder da categoria: foi o primeiro transponder do mundo certificado conforme TSO-C166b. Essa é a mais recente norma da FAA para a obrigatoriedade de ADS-B de 2020 nos EUA e demonstra o avançado nível de conformidade da Trig. Vale lembrar que, para receber todas as transmissões de tráfego ADS-B In nos EUA, a FAA exige um dispositivo ADS-B Out certificado e em funcionamento.

PROJETO DO PRODUTO

O TT31 usa metade da energia elétrica dos transponders antigos e, ao mesmo tempo, transmite com maior potência de sinal; seu projeto eficiente reduz o calor dissipado no conjunto de aviônicos. Isso reduz a carga no sistema elétrico da aeronave e melhora a confiabilidade geral. A entrada de alimentação flexível permite usar sistemas de 14 e 28 volts sem configuração especial nem resistores redutores (recomendamos que qualquer resistor redutor instalado para um transponder anterior seja sempre removido). O TT31 é compatível com codificadores de altitude paralelos e seriais; ele pode até atuar como repetidor serial de altitude para fornecer uma fonte conveniente de altitude ao GPS.