Hobby Master 1/72 Scale 1/72 Douglas A4G Skyhawk 216/NZ 6216 RNZAF July 1984 Aircraft Model image 0

Hobby Master 1/72 Scale 1/72 Douglas A4G Skyhawk 216/NZ 6216 RNZAF July 1984 Aircraft Model image 1

Hobby Master 1/72 Scale 1/72 Douglas A4G Skyhawk 216/NZ 6216 RNZAF July 1984 Aircraft Model image 2

Hobby Master 1/72 Scale 1/72 Douglas A4G Skyhawk 216/NZ 6216 RNZAF July 1984 Aircraft Model image 3

Hobby Master 1/72 Scale 1/72 Douglas A4G Skyhawk 216/NZ 6216 RNZAF July 1984 Aircraft Model image 4

Hobby Master 1/72 Scale 1/72 Douglas A4G Skyhawk 216/NZ 6216 RNZAF July 1984 Aircraft Model image 5

Hobby Master 1/72 Scale 1/72 Douglas A4G Skyhawk 216/NZ 6216 RNZAF July 1984 Aircraft Model image 6

Hobby Master 1/72 měřítko 1/72 Douglas A4G Skyhawk 216/NZ 6216 RNZAF July 1984 kovový model letadla

Name: Hobby Master 1/72 měřítko 1/72 Douglas A4G Skyhawk 216/NZ 6216 RNZAF July 1984 kovový model letadla
Brand: Hobby Master
SKU: HA1431
Price: 2143.54 CZK
Availability: InStock

2.143,54 Kč

⚠Nízký stav — zbývá jen 1✓ Odesíláme z Austrálie

Další možnosti platby

Jak zboží získat

✓ Odeslání následující pracovní den

✓ Vrácení do 60 dnů

Úplné podmínky dopravy

Odhad doručení

Informace o produktu Technické údaje Recenze Doporučené produkty

Informace o produktu

OBECNÉ INFORMACE

A-4 Skyhawk je jedním z nejúspěšnějších útočných letounů, jaké kdy byly postaveny. Tento nejmenší proudový letoun, který kdy operoval z letadlové lodě, vytvořil v roce 1952 hlavní konstruktér společnosti Douglas Ed Heinnemann. Tehdy panovala poptávka po lehčím letounu, který by se vešel na poválečné letadlové lodě.

Námořnictvo a námořní pěchota Skyhawk rozsáhle používaly během studené války a války ve Vietnamu. Díky malým rozměrům a vysokým výkonům se A-4 přezdívalo také „Heinnemannův hot rod“. Celkem bylo postaveno 2, 960 letounů Skyhawk a mnoho z nich bylo vyvezeno do dalších zemí.

LETADLO

Douglas Skyhawk A-4 Bu 155061 poprvé vzlétl 31. července 1967. Letoun byl v říjnu 1968 přidělen k VA-155 a v roce 1969 převelen k VA-212, s níž působil ve válce ve Vietnamu. V roce 1971 byl prodán australskému královskému námořnictvu (RAN) a dodán k VF-805 jako N13-155061 (kód RAN 874). V roce 1983 byl 874 vyřazen z provozu až do července 1984, kdy byl prodán Novému Zélandu. Letoun dostal označení NZ6216, byl přestavěn na variantu „K“ a později darován muzeu Omaka na Novém Zélandu.

SPECIFIKACE

Výkony
- Motor: 1 x proudový Pratt & Whitney J52-P-6A, tah 8500 lb.
- Maximální rychlost 673 mph u hladiny moře v čisté konfiguraci: 636 mph u hladiny moře s Mk. 28
- Cestovní rychlost: 498 mph
- Pádová rychlost: 139 mph
- Bojový dostup (čistá konfigurace): 40,500 stop
- Z dráhy do 20,000 ft: 4 minuty
- Dolet
  - 230 mil s pumou Mk. 28
  - 680 mil se 2 X přídavnými nádržemi o objemu 300 galonů
- Přeletový dolet: 2130 mil
Rozměry
- Rozpětí křídel: 27 ft 6 in
- Délka: 41ft 4 in
- Výška: 15 ft
- Plocha křídel: 260 sq ft
Hmotnosti
- Prázdná: 9,624 lb.
- Celková: 18,300 lbs.
- Maximální: 22,950 lbs
Výzbroj: 2 x kanón 20 mm s 200 náboji na hlaveň
Maximální hmotnost výzbroje: 8,200 lbs. na 5 závěsnících—2 závěsníky pod každým křídlem a 1 závěsník na ose trupu