MaxPulse Comando doppio per faro di atterraggio, 12-28V, Terminale a faston

Modello MaxPulse "A"

Specifiche:

• 12-35 volt a 10 Ampere
  per canale - 2 canali
• Connettori a linguetta
• Uscita controllata:
  da 0 a 12-35 VDC
  da 0 a 10 A per canale

Capacità per canale
2 canali:

• 120 Watt a 12 VDC
• 240 Watt a 24 VDC
• 280 Watt a 28 VDC
• 350 Watt a 35 VDC

Caratteristiche:

• Lampeggiatore per luci di atterraggio, controllo alternato Wig Wag
• Nessun dissipatore di calore esterno, reostato o altro modulo
• Qualificato STC, PMA, RTCA/DO-160E SEC 21
• Configurabile per Wig Wag o lampeggio delle luci alari e di rullaggio, lampeggio di una singola
  luce ecc.
• Maggiore sicurezza per i passeggeri e per il pilota
• Centinaia di applicazioni di illuminazione DC
• Veicoli di emergenza
• Assemblato negli USA

Specifiche:

• Intervallo di tensione: da 12 a 35VDC
• Ciclo di riscaldamento prima del lampeggio
• Due canali
• Modalità di funzionamento MaxPulse: posizioni dell'interruttore
  • X Entrambi i circuiti spenti
  • S Solo dritta (destra) accesa
  • P Solo sinistra accesa
  • S+P Entrambi i circuiti accesi
  • A44 Alternato 44 PPM (STD)
  • B44 Lampeggio simultaneo 44 PPM
  • A88 Alternato 88 PPM
  • A120 Alternato 120 PPM
• Intervallo della temperatura di esercizio: da -30 gradi C a +65 gradi C
• Protezione della temperatura interna: +85 gradi
• Temperatura di stoccaggio: da -40 gradi C a +100 gradi C
• Temperatura interna massima: a 10 A, +25 gradi C oltre la temperatura ambiente.
• Materiale dell'involucro: resina Bayer FR110 conforme a UL 94
• Classe di infiammabilità: V-2 (0.03in) V-0 (0.059in) 5VB (0.098in) 5VA (0.13in)
• Approvato FAA STC/PMA
• Qualificato RTCA/DO-160E
• Garanzia limitata di un anno
• Peso: 1oz (28g)
• Contenuto della confezione: unità MaxPulse, istruzioni di installazione, capicorda con codice colore, etichetta di riferimento per il pannello, copia stampata dello STC per i registri, dima di installazione e manopola.