Transponder TRIG TT31 (kit completo), montaggio a pannello, classe 1

Il transponder TT31 di Trig è la soluzione di aggiornamento ideale per i diffusi transponder Bendix King di precedente generazione. TT31 si installa direttamente, con funzionamento “plug and play”, in un supporto esistente KT76A, KT76C o KT78A. Ciò riduce notevolmente sia i tempi sia i costi di installazione. Offre ai piloti la tecnologia Mode S di Classe 1, compatibile anche con ADS-B Out 1090ES secondo il più recente standard internazionale.

TT31 è compatibile con numerose sorgenti di posizione GPS diffuse, compresi i navigatori Garmin GNS e GTN e Trig TN70. Questa caratteristica offre una flessibilità di installazione ai vertici della categoria. Un STC FAA gratuito consente di installare TT31 come soluzione ADS-B Out conforme su 650 tipi di aeromobili.

• Prestazioni di aggiornamento migliorate – installazione Mode S “plug and play” per KT76A, KT76C e KT78A
• Certificato per il volo IFR / VFR
• Tra i consumi energetici più bassi della categoria
• Funzionalità traffico TIS – elettronica aeronautica portatile e/o installata a pannello
• Display LED retroilluminato
• Nessun tubo a cavità – nessun tempo di riscaldamento necessario (non richiede resistenze di caduta)
• Approvazioni europee gratuite per modifiche minori
• STC FAA ADS-B gratuito per 650 tipi di aeromobili
• Il software offre la più ampia compatibilità con l'elettronica aeronautica di terze parti
• Valore e qualità imbattibili – progettato e prodotto nel Regno Unito
• Garanzia mondiale di due anni

FUNZIONI AGGIUNTIVE

TT31 è un transponder altamente efficiente ai vertici della categoria. È facile da usare, con un display chiaro e luminoso e un'interfaccia utente semplice. Le funzioni comprendono un timer di volo, un cronometro e un monitor dell'altitudine, che può segnalare una deviazione dall'altitudine selezionata. TT31 supporta il collegamento dati per il servizio traffico TIS statunitense, trasmesso dai radar di avvicinamento. Il traffico TIS può essere visualizzato su vari display portatili e installati a pannello; la copertura comprende la maggior parte delle aree terminali statunitensi. I più recenti miglioramenti delle prestazioni rimangono disponibili per tutta la vita del prodotto tramite gli aggiornamenti software Trig, evitando costosi aggiornamenti dell'hardware.

MODE – S E ADS-B

I transponder Mode A e C vengono ormai sostituiti dai transponder Mode S, una tecnologia ottimizzata per i requisiti dello spazio aereo futuro. Con l'introduzione della tecnologia di sorveglianza ADS-B, il moderno transponder è diventato il fulcro dei futuri requisiti di conformità dello spazio aereo. TT31 rimane il riferimento della categoria: è stato il primo transponder al mondo certificato secondo TSO-C166b. Questo è il più recente standard FAA per il mandato ADS-B statunitense del 2020 e dimostra l'avanzato livello di conformità di Trig. È importante ricordare che, per ricevere tutte le trasmissioni di traffico ADS-B In negli Stati Uniti, la FAA richiede un dispositivo ADS-B Out certificato e funzionante.

DESIGN DEL PRODOTTO

TT31 utilizza metà della potenza elettrica dei transponder di precedente generazione, pur trasmettendo con una potenza di segnale superiore; il suo design efficiente riduce il calore disperso nella rastrelliera dell'elettronica aeronautica. Ciò riduce il carico sull'impianto elettrico dell'aeromobile, migliorando l'affidabilità complessiva. L'ingresso di alimentazione flessibile consente di utilizzare sia impianti a 14 sia a 28 volt senza configurazioni speciali o resistenze di caduta; si raccomanda di rimuovere sempre qualsiasi resistenza di caduta installata per un transponder precedente. TT31 è compatibile con encoder di altitudine sia paralleli sia seriali e può persino fungere da ripetitore seriale dell'altitudine, offrendo una pratica sorgente di altitudine per il GPS.